| TPMS-Q04 |
Kontrola ciśnienia przy prędkości jazdy od 20km/h do 190 km/h • Dwa standardy pomiaru ciśnienia • Interaktywne menu • Kolorowy ekran • Elastyczne mocowanie • Nowoczesny ergonomiczny design monitoru
Ten system składa się z: 4 czujniki mierzące ciśnienie w oponie są montowane wewnątrz 4 kół samochodu, poprzez sygnał radiowy dane przekazywane są na wyświetlacz, znajdujący się w naturalnym polu widzenia kierowcy. Jak działa ten system? System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, oferowany pod marką Marigold jest nowoczesnym produktem, który łączy w sobie maksymalną funkcjonalność a łatwość obsługi. 4 czujniki montowane w 4 koła kontrolują zarówno ciśnienie wewnątrz opony, jak i temperaturę. Zbyt wysoka temperatura wewnątrz opony może świadczyć zarówno o niedostatecznym ciśnieniu, jak i o uszkodzeniu układu hamulcowego albo jezdnego, szczególnie przegrzanie klocków, tarcz (bębnów) i jako skutek – całego koła. Także na wyświetlaczu pojawia się „drugorzędny” alarm, zawiadamiający kierowcę o rozładowaniu baterii albo o uszkodzeniu jednego z czujników. Okres przydatności do użytku baterii w czujnikach wynosi 3-5 lat (zależy od warunków eksploatacji) ciągłej pracy. Zarządzanie • Monitorowanie w trybie czasu rzeczywistego umożliwia natychmiastowe otrzymanie informacji przez użytkownika • Podczas włączenia zapłonu odzywa się sygnał potwierdzający zadziałanie systemu • Wyświetlacz graficzny o wysokiej rozdzielczości umożliwia szybkie uzyskanie szczegółowej informacji o stanie ciśnienia i temperatury w kołach samochodu Charakterystyki ogólne - Sygnalizuje o sytuacji, w przypadku jeśli ciśnienie w oponach spada poniżej albo wzrasta powyżej zalecanej wartości. - Dane o stanie ciśnienia i temperatury w każdym kole przedstawiane są na wyświetlaczu graficznym w postaci wartości bezwzględnych, to znaczy PCI oraz BAR – ciśnienie, F, C – temperatura. - Prowadzi ciągłe monitorowanie ciśnienia w oponach. - Sprzyja wydłużeniu okresu eksploatacji opon. - Obniża zużycie paliwa. - Nowy poziom bezpieczeństwa. - Bardzo łatwy sposób instalowania. - Posiada wysoki poziom dokładności pomiaru. - Brak uszkodzeń podczas jazdy po bezdrożach. - Sygnalizuje o niedostatecznym napompowaniu opony albo o zbyt mocno napompowanej oponie - Kontrola stanów układów hamulcowego oraz jezdnego Właściwości systemu • Niezawodny system bezpośredniego monitorowania • Właściwa praca przy prędkości ponad 180 km/h • Czujniki posiadające wydłużony okres eksploatacji dzięki wyposażeniu w tryb oszczędzania energii. • 2 warianty jednostek pomiaru ciśnienia. • 2 warianty jednostek pomiaru temperatury. • Podwójne wskazanie – cyfrowe oraz dźwiękowe |
